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楼主: 塞纳河左岸

气动和爬坡架的选择

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发表于 2016-1-12 16:57 | 显示全部楼层
想问TCR 的就是气动车架么? 美利达R 906之类的就是爬坡车架么?
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发表于 2016-1-18 09:23 | 显示全部楼层
重庆坡坡多
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发表于 2016-1-18 16:24 | 显示全部楼层
喜欢tarmac madone和slr这种综合的
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发表于 2016-3-11 16:11 | 显示全部楼层
还是爬坡的好  有劲
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发表于 2016-3-16 20:31 | 显示全部楼层
貌似气动架子坡度8以下都有优势。
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发表于 2016-3-23 20:01 | 显示全部楼层
喜欢气动车架
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发表于 2016-3-24 17:57 | 显示全部楼层
爬坡架
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发表于 2016-3-24 23:17 | 显示全部楼层
气动的你能骑那么快吗....菜腿
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发表于 2016-4-15 11:54 | 显示全部楼层
5%的平均坡度 6.5公里,能比tarmac快30多秒

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发表于 2016-4-15 12:49 | 显示全部楼层
爬坡架 更适合长途  而且造型耐看  个人见解   巡航更多的是服装和轮组
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发表于 2016-6-3 14:03 | 显示全部楼层
气动的,逼格高多了!
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发表于 2016-6-9 13:33 来自手机 | 显示全部楼层
首先爬坡架,造型更深
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发表于 2016-6-20 22:14 | 显示全部楼层
已入爬坡架感觉破风架功能太单一
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发表于 2016-7-2 19:35 | 显示全部楼层
气动架子好看
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发表于 2016-8-11 21:25 | 显示全部楼层
这年代毫无疑问得气动架啊!
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发表于 2016-8-12 00:09 来自手机 | 显示全部楼层
有条件就一样一个。选一个的话我偏向爬坡架,气动架太硬,稍微颠簸的路面痛苦无比,而且陪低框刀不太好看。爬坡架配什么刀都协调
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发表于 2016-8-22 10:00 | 显示全部楼层
必须爬坡~~~~~~~~~~~~
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发表于 2016-8-23 21:58 | 显示全部楼层
大家都喜欢气动的吧
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发表于 2016-8-30 12:38 | 显示全部楼层
气动或者综合架子比较好,tt功能比较单一,只适合巡航。
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发表于 2016-10-30 11:21 | 显示全部楼层
气动:Cervelo s5 + zipp 404 + shimano da 9070
爬坡:Cervelo r5 + zipp 303 + red 无线电子变
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发表于 2016-11-21 17:23 | 显示全部楼层
爬坡~~~~~~~~~~~
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发表于 2017-2-5 13:48 | 显示全部楼层
wx_GITo443n 发表于 2015-8-4 21:20
果断爬坡架,通杀

通杀最好
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发表于 2017-2-28 14:36 | 显示全部楼层
经常玩车的话肯定会选择综合爬坡架 气动的铁三用的比较多 爬坡架配个四零刀绝配 
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发表于 2017-4-5 14:59 | 显示全部楼层
菜腿就爬坡,不然,平路只有20公里巡航弄个气动架holp不住啊。
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发表于 2017-5-24 15:21 | 显示全部楼层
爬坡架,气动不如减重实在
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