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统计一下齿比!

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 楼主| 发表于 2015-12-1 13:12:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
话不多说,统计一下大家的齿比!
多选投票: ( 最多可选 2 项 ), 共有 115 人参与投票
15.00% (18)
7.50% (9)
13.33% (16)
3.33% (4)
55.00% (66)
5.00% (6)
0.83% (1)
您所在的用户组没有投票权限
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发表于 2015-12-2 09:59:16 | 显示全部楼层
小菜腿踩不动
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 楼主| 发表于 2015-12-2 11:30:06 | 显示全部楼层

34对32的最小齿比应该比较吃香现在
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发表于 2015-12-3 10:57:51 | 显示全部楼层
a001ak 发表于 2015-12-2 11:30
34对32的最小齿比应该比较吃香现在

我的最大是34对28的,感觉够用了
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发表于 2015-12-4 15:30:56 | 显示全部楼层
总长途爬坡,所以50-34牙盘—11-32飞
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发表于 2015-12-5 09:47:15 | 显示全部楼层
踩不动啊,39-25
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发表于 2015-12-20 20:44:14 | 显示全部楼层
看投票,菜腿比较多啊
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 楼主| 发表于 2015-12-20 21:28:00 | 显示全部楼层
tzp70633582 发表于 2015-12-4 15:30
总长途爬坡,所以50-34牙盘—11-32飞

您这要爬啥坡啊,都上山地飞轮
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发表于 2015-12-21 18:07:57 | 显示全部楼层
50-34T搭配11-25T.基本上通杀一般路况.
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发表于 2015-12-21 23:01:42 | 显示全部楼层
压缩盘配28齿飞轮,上广东第一峰,算是顶住了。年纪大,菜腿,25齿飞轮在深圳只能马峦山爬坡。
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 楼主| 发表于 2015-12-22 08:40:32 | 显示全部楼层
henrytms 发表于 2015-12-21 23:01
压缩盘配28齿飞轮,上广东第一峰,算是顶住了。年纪大,菜腿,25齿飞轮在深圳只能马峦山爬坡。

其实经常爬坡用14-28的飞轮比较好
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发表于 2016-1-22 09:02:14 来自手机 | 显示全部楼层
前52-36,后11-28路过
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 楼主| 发表于 2016-1-22 11:56:42 | 显示全部楼层
莫谈国事 发表于 2016-1-22 09:02
前52-36,后11-28路过

172.5的压缩盘特价我买了50-34的压缩盘
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发表于 2016-1-24 17:15:11 | 显示全部楼层
我很想问一下,我山地单盘36T配个什么公路飞啊,配公路飞靠谱吗
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 楼主| 发表于 2016-1-25 08:46:03 | 显示全部楼层
大新青年 发表于 2016-1-24 17:15
我很想问一下,我山地单盘36T配个什么公路飞啊,配公路飞靠谱吗

靠谱但是有意义么?
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发表于 2016-3-10 13:30:57 | 显示全部楼层
最大是34对28的
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发表于 2016-3-16 20:20:56 | 显示全部楼层
菜腿50 34 11 32
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 楼主| 发表于 2016-3-17 08:33:30 | 显示全部楼层

你这是山地飞轮了啊
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发表于 2016-3-21 13:28:21 来自手机 | 显示全部楼层
压缩盘配28齿上老山
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发表于 2016-4-3 22:35:33 | 显示全部楼层
压缩盘配28齿上老山
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发表于 2016-6-19 20:44:45 | 显示全部楼层
50-34配12-25,基本上没碰到不够用的,无论是下坡还是爬坡。原谅我菜腿,也原谅我这山基本没有。
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发表于 2016-9-13 15:36:31 | 显示全部楼层
景行仰者 发表于 2016-6-19 20:44
50-34配12-25,基本上没碰到不够用的,无论是下坡还是爬坡。原谅我菜腿,也原谅我这山基本没有。

请教11-25跟12-25骑着感觉有什么不一样的
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发表于 2016-9-19 10:32:10 | 显示全部楼层
美国小灵通 发表于 2016-9-13 15:36
请教11-25跟12-25骑着感觉有什么不一样的

没在同等条件下作对比。
个人觉得12-25齿比更细腻,而11-25在面对下坡或者神腿更有优势。
但是对一般人来说,差别几乎可以忽略。而且8速、9速、10速和11速的11-25和12-25也是不一样的感受嘛。
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发表于 2016-9-19 23:41:28 | 显示全部楼层
我的是50-39和11-23
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发表于 2016-12-15 10:08:48 | 显示全部楼层
标准盘,小腿 踩不动
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发表于 2018-1-5 12:06:01 | 显示全部楼层
53-39。还凑活能踩动
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