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[DH/FR] KS升降坐杆求助

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 楼主| 发表于 2016-1-27 10:53 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
KS_LEV线控升降坐杆用了几个月没问题,后骑车放了有一年,前两天又拿出来用发现有缩阳功能(5厘米左右),难道要吃伟哥?
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发表于 2016-1-27 11:45 | 显示全部楼层
我的之前也有这个问题。寄回厂里修,至今正常使用。
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 楼主| 发表于 2016-1-27 12:34 来自手机 | 显示全部楼层
求维修方式
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发表于 2016-1-27 15:31 | 显示全部楼层
我也是KS LEV这款坐管,也就算刚用几个月吧,还没楼主这么长的时间,目前还好

能下去50MM差不多是一半行程了,难道是阻尼出毛病了?

寄回卖家,应该都有保修的。

说说我的体会:

质量还行吧,价格确实不便宜,比SRAM的油压控制的还贵,没办法,谁让只有这款有27.2MM的呢。存在的问题:
1.只要一段时间不使用,就不能自动升高,要先压一下或拨一下,让他动起来,才能升高。
2.遇到过一回拉线卡死的情况,用绳子拴住,拿钳子使劲拉,才拉动。后来再没遇到过。
3.升高的速度有些慢,想打气调节,但我这款LEV 272好象不能调节(说明书上说的),而且没有找到气嘴的位置, 不知道是根本没有气嘴,还是气嘴藏在里边了。
4.线控按钮是碳纤不错,并且可以兼容ODI品牌的LOCK ON专利把套,直接替换原来的固定环就行了。我这车是固定型把套,但不是LOCK ON专利的,我自己加工了一下把套,一样可以安装上。更美观,使用方便。但拉线就是普通变速钢丝拉线,我这款并不是超轻线。失望!
5.轻量化不错,大约500g左右,只比原来的坐管重了200g。
6.我这车是迪卡侬29.8MM坐管,使用这款LEV 272+27.2转30MM变径套已经成功安装。


线控卡死的原因已经找到规律了,室外0度,进入室内20多度,如果车座在最高位置,必卡死,再把车放到室外降温,可以恢复。如果进屋的时候车座没在最高位置,就不会卡死。还有一个问题,就是这个东西里边有阻尼油,在室外温度低,阻尼油粘稠度变高,阻尼增加,车座会升的很慢,就象慢动作一样。

总的来说,对这个产品还是很满意的。使用方便 ,下坡的时候可以嗖的一下降低车座,踩踏时又可以升到最高,提高踩踏效率。就是因为这款产品线控钢丝不会随着车座移动,才选了它。使用的时候不会有其它影响 。
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 楼主| 发表于 2016-1-27 18:21 来自手机 | 显示全部楼层
我在香港买的,来回烦呀!过了质保,各大神有其它路子吗?
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发表于 2016-1-27 22:18 来自手机 | 显示全部楼层
使用一年半,上过俄初山,没遇见什么问题,一次出外升降不正常,重新调整拉线长度后正常,升降快慢也是通过调整拉线长短解决的
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发表于 2016-1-28 00:55 | 显示全部楼层
我手里的几根都没出现这个问题
你的是多少管径的?是不是放太久气压不足了?
打点气试试看
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发表于 2016-1-28 01:02 | 显示全部楼层
RR8.0 发表于 2016-1-27 15:31
我也是KS LEV这款坐管,也就算刚用几个月吧,还没楼主这么长的时间,目前还好

能下去50MM差不多是一半行 ...

迪卡侬实验成功了啊

1你说的那个问题,我手里4根ks升降,有黄管有黑管,有内走有外走,有老款有新款,有27.2的30.9的31.6的,都是跟你一样的问题,咨询了厂家说最近几批换了新款的尘封,为了获得更好的密封效果,所以启动摩擦要大了一些,所以我现在车不骑的时候都不会把座管落到最低放着,这样需要用的时候只要一压就好了

2这个我也没遇到过,不过看你描述没准是线管问题

3这个只有30.9的和31.6的是可以打气调节的,最大250psi,27.2的是不可以打气的,我已经拆了找过了,真没有
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 楼主| 发表于 2016-1-28 08:20 来自手机 | 显示全部楼层
31.6口径,今晚有空打气看看,谢谢!
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发表于 2016-1-28 10:28 | 显示全部楼层
升降座管杀手表示一年内把LEV变成避震座管两次,不是LEV质量不行,而是我使用频率太高,行货送修即可。
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 楼主| 发表于 2016-1-28 10:53 来自手机 | 显示全部楼层
是行货但过了质保,有国内维修地址吗?谢!
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发表于 2016-1-28 11:08 | 显示全部楼层
蜗牛增压 发表于 2016-1-28 10:28
升降座管杀手表示一年内把LEV变成避震座管两次,不是LEV质量不行,而是我使用频率太高,行货送修即可。

用升降座杆,和一般座杆使用习惯还是有一点区别的,因为内部有气室、油室和活塞,建议在有冲击或颠簸的情况下不要很实的坐在座垫上,也就是不要把过多的体重加在坐垫上,特别是大体重的人,加上冲击力,这个力量还是挺大的,容易使油路中串进气体,而使座杆变避震。
不要在压缩状态下用力向上拉座垫,因这样会使油路中形成负压,也容易串进气体。

建议不要自己拆升降座杆维修保养,因为内部的管子都是光滑表面,和油封配合滑动,稍有划伤,都会磨坏油封,造成漏气或串气,并且很不好修复,如果有问题,请交给专门的维修机构维修。

KS的座杆有些会发现有长时间不用无法自己升上来,需要压一下才升上来的,这是因为油封比较紧的原因,并不是内部有什么问题,磨合一段时间会改善。

KS950系列的座杆,无法自己充气,请大家不要再自己拆开试图维修了,有好多车友或车店都是拆了发现无法充气的,来找我维修。

暂时就想到这些
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 楼主| 发表于 2016-1-28 11:40 来自手机 | 显示全部楼层
是行货但过了质保,有国内维修地址吗?谢!
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发表于 2016-1-28 11:44 | 显示全部楼层
烟雾中的贝壳 发表于 2016-1-28 11:08
用升降座杆,和一般座杆使用习惯还是有一点区别的,因为内部有气室、油室和活塞,建议在有冲击或颠簸的情 ...

升降座管这么小的直径,里面的油封更小,还得承受这么大的压力,真是难为它了
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发表于 2016-1-28 14:02 | 显示全部楼层
ln 发表于 2016-1-28 11:40
是行货但过了质保,有国内维修地址吗?谢!

国内找 兴升阳
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发表于 2016-1-28 14:07 | 显示全部楼层
烟雾中的贝壳 发表于 2016-1-28 11:08
用升降座杆,和一般座杆使用习惯还是有一点区别的,因为内部有气室、油室和活塞,建议在有冲击或颠簸的情 ...

无法充气这个楼主再说说,是没有气压弹簧,用的铁簧,还是根本没留气嘴在外边啊??
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发表于 2016-1-28 14:08 | 显示全部楼层
HereLies 发表于 2016-1-28 01:02
迪卡侬实验成功了啊

1你说的那个问题,我手里4根ks升降,有黄管有黑管,有内走有外走,有老款有新款,有27. ...

无法充气这个楼主再说说,是没有气压弹簧,用的铁簧,还是根本没留气嘴在外边啊??

我是27。2,黑管,外走线
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发表于 2016-1-28 14:48 | 显示全部楼层
RR8.0 发表于 2016-1-28 14:07
无法充气这个楼主再说说,是没有气压弹簧,用的铁簧,还是根本没留气嘴在外边啊??

当然是气压弹簧,不然我就说不需要充气了,KS950只是没有气嘴可充气而已,其基本原理和结构和LEV是相近的。
KS950是需要在油槽中组装的,然后用专业的设备充气。可能目前国内只有我可以维修KS950,其他的都是邮回台湾维修。
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发表于 2016-1-28 15:50 | 显示全部楼层
烟雾中的贝壳 发表于 2016-1-28 14:48
当然是气压弹簧,不然我就说不需要充气了,KS950只是没有气嘴可充气而已,其基本原理和结构和LEV是相近的 ...

虽然我不太清楚KS950是什么东西,我是LEV272,但还是感觉楼主很强的样子。谢谢了!!!
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发表于 2016-1-28 16:03 | 显示全部楼层
ln 发表于 2016-1-28 11:40
是行货但过了质保,有国内维修地址吗?谢!

有的,我发不出来。我之前有发帖问过别人,你可以看下。我找深圳的厂家修的http://bbs.chinabike.net/thread-550054-1-1.html
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 楼主| 发表于 2016-1-28 16:41 来自手机 | 显示全部楼层
那号码是空号呀,有其它连络方式吗?谢!
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发表于 2016-1-28 19:04 来自手机 | 显示全部楼层
ln 发表于 2016-1-28 16:41
那号码是空号呀,有其它连络方式吗?谢!

百度下这个公司,上面应该有电话
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发表于 2016-1-28 23:55 | 显示全部楼层
RR8.0 发表于 2016-1-28 14:08
无法充气这个楼主再说说,是没有气压弹簧,用的铁簧,还是根本没留气嘴在外边啊??

我是27。2,黑管 ...

18楼说的没错
我没有用过ks950不知道情况一样么
不过lev 272的是空气弹簧,总体结构跟316和309的接近
只是没有外部气嘴没法打气,缺气了估计只能返厂了
我拆到一半不敢往下拆了
个人估计是内部有个全封闭的气室,出厂的时候打好了一定的气压
之所以跟其他口径的不一样可能是因为太细的缘故
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发表于 2016-1-30 16:56 | 显示全部楼层
拆了自己研究 自己修吧
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 楼主| 发表于 2016-1-31 14:09 来自手机 | 显示全部楼层
研究完还能卖废品,好方法
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发表于 2016-2-1 22:23 | 显示全部楼层
ln 发表于 2016-1-28 16:41
那号码是空号呀,有其它连络方式吗?谢!

楼上的贝壳大师就是修升降的行家,为何不找他呢?
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 楼主| 发表于 2016-2-2 22:39 来自手机 | 显示全部楼层
嘻嘻!以去烦大师了,再次感谢大师在这百忙时刻分神帮助!
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发表于 2016-3-17 10:24 | 显示全部楼层
RR8.0 发表于 2016-1-27 15:31
我也是KS LEV这款坐管,也就算刚用几个月吧,还没楼主这么长的时间,目前还好

能下去50MM差不多是一半行 ...

我的升到最高下不去了。。。怎么办啊?放了气,抹了油还不行,纹丝不动
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推倒达芬奇 发表于 2016-3-17 10:24
我的升到最高下不去了。。。怎么办啊?放了气,抹了油还不行,纹丝不动

是不是拉线卡住了?按压开关按钮有按得动吗?

放气没用,气压弹簧的作用是上升,而不是下降。下降一是要有向下压的力,二是阻尼要打开
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发表于 2016-3-17 14:45 | 显示全部楼层
正愁买啥子升降呢
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