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单车基械匠第十期--赵工画图分析评测5800 6800夹器的真双轴结构为什么这么吊炸天

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 楼主| 发表于 2017-2-21 12:59:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
        公路车的夹器,从最初的单转轴结构,到后来的双转轴结构,再到现在shimano最新系列5800,6800等上边使用的平衡结构的双转轴结构。        这么多种类,到底孰优孰劣呢?从单转轴结构到双转轴结构。我们上一期也提到过,提高了刹车力度,提高了手感,提高了调节便利性。那么这次从双转轴结构,shimano再次提升到真双轴结构的时候。是不是也真的能如官方宣称的提高10%的刹车力度,更好的手感。更加平衡的刹车力度和操控性呢?        今天,赵工就用手绘的方式,跟大家聊一聊新款的5800和6800的这种平衡式的真双轴夹器结构,是不是真的如官方所说,真的这么好用呢?

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发表于 2017-2-21 22:31:18 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2017-2-22 09:51:50 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2017-2-23 08:37:40 | 显示全部楼层
看了看5600夹器的刹车胶,左右磨损的差不多。
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发表于 2017-8-17 11:02:38 | 显示全部楼层
能画出 夹器内构图  已经 很厉害了
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发表于 2017-9-8 12:25:15 | 显示全部楼层
hao......
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