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内变速与外变速的区别

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 楼主| 发表于 2017-7-15 13:58:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
内变速与外变速的区别
禧玛诺内三速有三个档位可供选择:轻、平、快(轻27%←标准→快36%),特别适用于年纪较大的人群,女性、学生以及一些体力状况不佳的人使用。因为使用内三速特别在上坡,上桥、逆风,载物行驶时会感觉很轻松、很舒适,同时可以减少体能的消耗。可以说,享受轻松市禧玛诺内三速的最大优点所在。
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一般外变速装置暴露在外界,容易生锈和碰坏。但内三速可以避免,整个变速过程在花鼓内部一次完成,所以在一般情况下,免维修是内三速的又一大显著优点。
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内三速作为内变速系统,变速主要装置暗藏在花鼓内部,经过多层特殊密封材料保护。所以雨水、灰尘、油垢等无法进入,故无需定期保养,实现了免保养的优点。


    内三速的花鼓内部变速机构复杂,无技术人员不易维修,故不要随意加入一些防锈油,因为它内部使用的是禧玛诺公司矿物专用油。


    目前国内使用的内三速型号SG-3S88是禧玛诺公司经过数年精心努力,选择了不同环境城市作了大量试验而开发的新产品。其中部分试验城市有:黑龙江(严寒)、内蒙古高原(高原地形)、石家庄、西安(多风沙)、重庆(雾都)。


    直角杠杆作为变速系统的一部分,是用特种树脂制成而非普通塑料,硬度和强度都相当高,一般80公斤左右的人立在上面不容易损坏。


    禧玛诺内三速装置自诞生至今将近10年的历史,在中国国内由于消费者还未能体会到内三速的魅力,所以现阶段还未普遍,但在日本及西欧国家内三速已经非常普遍了(在日本50%的自行车是内变速车)。当然,最大理由就是不用维修。也许在数年内内三速将在国内非常普遍。
总的来说内变速比较适合城市中平坦,整洁的路面,而在路途偏远,路面坑洼不平,上下坡度比较大的路面则外变速就比较适合。
而且在这里说明一下,内变速并不适合竞技类玩家,但对于普通的休闲骑行和城市运动,那可是优点倍出。
首先,相对于齿盘变速而言,内变速无需腿部蹬踏配合,只需轻轻转动转把即可入档,这对于普通骑行者来说是非常实用的,因为操作极其简便,尤其是在等红灯时,停车的时候可能处在高档位位置,而再次起步是只需转动转把即可进入低档位起步。
其次,内变速为密封结构,没有雨水和灰尘的侵蚀,所以永远不会生锈无需维护,使用寿命也更长,这对于平时城市休闲骑行而言再合适不过了,毕竟并不是每个人都是理科男,需要时骑一骑,不需要是就放在一边,不需要擦油也不会生锈,是不是很省心呢!



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