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给自行车链条上油的正确方法!

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 楼主| 发表于 2017-10-3 10:23 | 显示全部楼层 |阅读模式

链条是自行车最基本组成的零件之一,它能够将你腿部力量传达到轮组上从而产生前进的动力,然而,它通常暴露在外受到大自然恶劣环境所摧残,所以更需要得到定期的护理。

怎样选择链条油?
如何选择怎样的油品?这个要取决于你骑行的环境,不能一概而论。例如潮湿或干燥的环境除了需要考虑水分的因素,尘土和沙子也会带来影响。为此,我们建议每次清洁链条后,都需要针对骑行环境去选择需要添加的链条油。网课代上wangke.lxws.net
什么链条油合适自己的链条?
对链条油的选择很大程度取决于个人喜好,当然有一个需要注意的地方是,不要使用类似WD 40这种润滑剂作链条油,因为它会把原厂加在关节里面的油脂带走。
最佳润滑油的选择和上油的频率,要看使用环境。有一个经验法则:在潮湿水分较大的时候使用粘稠度更高的油品,因为粘度较高更容易粘附在链条表面形成保护膜。在干燥、多尘的环境下就要使用较低粘稠度的油品,以便不容易沾上尘土和污垢。

如何正确清洁链条?

步骤一:清洁
在添加链条油之前你需要清洁一下链条上的污垢,使用废旧的擦布彻底清洁链条表面、每个关节处、张力齿轮和飞轮。注意:千万不要使用脱脂或任何强酸强碱的洗涤剂,因为这些洗涤剂会将关节里面的油脂冲走,我们也曾经怀疑是否应该拿专业的洗链设备来进行清洗,后来认为这是没有必要的。

错误添加位置:链条上方,实际上是要添加在与齿轮接触的一侧

每个关节处滴上一滴,并让它渗透进去
步骤二:上链条油
现在已经清洁完传动系统,你需要给它重新上油。重要提示:不要将链条油加在链条上方,因为那不是主要跟飞轮接触的地方。

等待5分钟后再用干净的抹布把链条擦干净
步骤三:擦除多余的油脂
油上得越多越好其实是个误区,因为油量过多容易吸附更多的尘土和污垢增加链条的磨损。因此,在上油后等待5分钟让它充分渗透进去内部,再转动传动系统若干次,然后再用干抹布擦去多余的油脂。


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发表于 2017-10-6 21:58 | 显示全部楼层
学习了,之前骑过几次山里面,涉水后,放几天,链条变得嘎吱嘎吱响,来了点wd40清理,然后链条油上了就好很多。
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