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POLIFLY河马精英版滚筒骑行台评测

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 楼主| 发表于 2017-11-24 14:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 wyc_shaoye 于 2017-11-24 14:26 编辑

宝丽丰河马精英版滚筒骑行台评测
骑行台这个非常小众的器材,或许只有在冬季大家才能想起来。而滚筒骑行台似乎又被众多小白车友扣上了阻力小、难掌握的特征,再加上滚筒骑行台品牌鱼龙混杂,价格从两三百到七八千数不胜数,对于众多还没有把自行车搞清楚的车友而言,挑选一台合适的滚筒骑行台更是疑虑重重。

本人研究使用各种款式各大品牌骑行台数十款,做过几期室内骑行台训练营,不算什么意见领袖,但也有点经验想分享,滚筒骑行台是目前国内外专业车队必备训练器材,也是发展历史最长的自行车训练器材之一,以简单高效训练而见长。或许是对滚筒骑行台情有独钟,我最近购买一款滚筒骑行台——POLIFLY Hippopotamus(宝丽丰河马精英版),1098元某宝购入,拿到手还热乎着,给大家分享一下。

第一部分:包装


外包装两层,外包装普通加厚型纸箱,尺寸:58*54*23.5,里面是带着产品图案及商标的箱子,整体品牌感还是比较突出,档次不错。
再看内部情况。

内部有骑行台一台、踏板一个、备用传送带一个、说明书一本。
骑行台有双层防护袋装着,可以避免与里面物品的摩擦,四个角都有垫泡棉,相对不错的保护边角冲击,收到货物后没有任何问题,再看看下面的细节。

第二部分 骑行台外观与做工
第一感觉做工是目前见过的最好的,各部分都厚细致,整个架构也是独立设计的,与市面上千篇一律的更有质感。
下图是折叠状态,尺寸:55*50*15.5





台子上有清晰的轴距使用范围,通用970-1090,这个范围是通用市面上20、22、24、26、700C、27.5轮径的自行车。
侧边有提示卡片,架子上有关于传送带的安装提示,比较人性化。


重点注意下这个红色卡扣,商家叫做安全锁,防止平放是前滚筒部分被传送带拉起向上,却也给打开台子造成一定的繁杂性,由于要拍照,整体打开显得挺麻烦,不过双手同时操作时很快熟练,这个设计还算比较用心,不过个人比较担心粗心的用户将这个部位折断。
再展开的过程中刚好把传送带放好,操作几次就很简单了,三折叠状态好评。


彻底展开后图片如下,和官方图片一样


另外再看看滚筒,表面质地均匀,转动起来没有异响,横向摸滚筒,感觉有侧向摩擦,这与以前用过的全光滑的不大一样,或许有助于保持骑行者稳定性。


支架结构在市面上没有找到同类,又看到山寨防这款的,不过做工差异从图片看就比较明显,总体来说,在没有使用前,从外观设计来看,这个品牌的水准在骑行台里面绝对是一流的,接触过很多国内外骑行台,例如tacx、wahoo、elite、Computrainer、Blackburn、Minuora、Kreitler等诸多国外品牌,大多在5000以下价位的台子都略显粗糙,这也是国内产品竞争力变强的一个重大原因。


第三部分 使用前调试
使用前先把轴距调整一下,公路车一般在970或者1000的位置,前滚筒与前轮花鼓大致垂直一条线。后滚筒不用调保持最大距离即可,安装上踏板。

调节很简单,两边三角旋钮打开,把滚筒往后推到对应位置即可,不需要工具手动搞定,好评





第四部分训练体验
使用前,为保护骑行台,需要把外胎擦干净,并不要留有水渍,减少外胎带来灰尘颗粒对骑行台和外胎的磨损,简单试用了二十分钟,做了一段间歇训练,速度在25-45之间,阻力大于地面,具有比较好的训练阻力,通过轴承螺丝松紧调节可以微调滚筒阻力,整体试用效果很好,二十分钟汗如雨下,稳定性很高,没有任何异样感觉,地面算比较平整,也没有共振,噪音方面只有没法避免的外胎与滚筒的摩擦声,隔壁屋几乎听不到声音,这点很满意。




第五部分训练规划与总结
很多人都自认掌握骑行技术控车能力,在路上骑行不摔车不代表就是很好的控车技术,大多数车友是合格的,这方面来说,滚筒骑行台是一种强迫你保持正确姿态去骑行的训练器材,训练效果也是被全球专业训练团队所认可的,同时能够很好的做到续航能力训练,心率训练、踏频训练、功率训练、间歇训练等,用最真实的战斗状态去要求自己,达到最好的效果。
好的训练当然不只是器材,训练方法才是最重要的,否则一切都会瞎扯淡,滚筒骑行台训练方式是骑行台训练类型里面最多最有效的一种,最真实的路面感受带来非常高效的训练体验。而制定完善的训练计划会让你事半功倍。


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